Veleplakat kot oglaševalski medij

• Strateški medij: za opominjanje (reminder) ali za sprožanje impulzov (trigger).
• Jasno sporočanje: plakat je kot velika izložba za kreativni koncept.
• Nizka cena: najnižji CPT med vsemi tradicionalnimi mediji.
• Dolga življenjska doba: dober medij za sporočila, ki se morajo ponavljati.
• Močan vtis: so veliki, polni barv, “večji od življenja”, gosta postavitev mreže.

KORISTI ZA NAROČNIKE

• Transparenten in razumljiv način določanja vrednosti oglasnih površin.
• Definirana vrednost komunikacije za oglasno kampanjo.
• Stroški najema oglasnega prostora so premosorazmerni z učinkovitostjo komunikacije.
• Možnost ponudbe z več cenovnimi opcijami.

KATEGORIZACIJA OGLASNIH POVRŠIN

• Natančno določen postopek zbiranja podatkov na terenu – popisni listi.
• Poenoten način zbiranja podatkov po celi Sloveniji.
• Upoštevanje izkušenj drugih podjetij znotraj in zunaj grupacije.

CILJI KATEGORIZACIJE - 1

• Razdelitev oglasnih površin v 4 različne kakovostne razrede.
• Vsak cenovni razred odgovarja ustrezni učinkovitosti komunikacije.
• Primerjava z drugimi mediji.

CILJI KATEGORIZACIJE - 2

• Načrtni začetek izgradnje in širitev oglasne mreže.
• Stalen nadzor nad oglasno mrežo.
• Uporaba zbranih podatkov za kakovostno medijsko planiranje.

VRSTE PARAMETROV

• Trije glavni faktorji.
• Območje vidnosti oglasne površine.
• Frekvenca prometa.
• Akumulacijski faktor: priklic v odvisnosti od števila zaporednih površin.
• Čas kontakta.
• Vrednost oglasne površine.
• Razvrstitev v kategorije.

TRIJE GLAVNI FAKTORJI
Število kontaktov in učinkovitost komunikacije z oglasno površino je v največji meri odvisna od treh faktorjev:

• Frekvenca dnevnega prometa.
• Čas kontakta.
• Minimalni čas kontakta (zahtevani čas, da se zazna oglasno sporočilo).

Krajši je minimalni zahtevani čas za zaznavanje sporočila, večja je možnost učinkovitega kontakta z oglasno površino.
 
FREKVENCA PROMETA

• PLDP = povprečni letni dnevni promet*.
• 1,5 = povprečno število potnikov v motornih vozilih**.
• Frekvenca = 1,5 x PLDP
• Prilagojena frekvenca = 1,5xPLDPxAF
• Frekvenca = število potnikov (voznikov in potnikov v motornih vozilih), ki se gibljejo znotraj območja vidnosti v določeni časovni periodi (24 ur).

AKUMULACIJSKI FAKTOR (AF)

• Uporablja se v primeru zaporednih površin v razdaljah manjših od 25 m.
• Določen s strani Austrian Gallup Institute za področje Avstrije.
• Različen glede na posamezne države in prakso postavljanja oglasnih površin.
• Privzet za našo raziskavo.

PRIKLIC V ODVISNOSTI OD ŠTEVILA ZAPOREDNIH POVRŠIN
Primer izračuna (površine v zaporedju, razdalja < 25m)

    Prva površina, frekvenca = 1,5 x PLDP x AF; AF = 1

Frekvenca = 1,5 x 20.000 x 1 = 30.000 potencialnih kontaktov

    Druga površina, frekvenca = 1,5 x PLDP x AF; AF = 0,81

Frekvenca = 1,5 x 20.000 x 0,81 = 24.300 potencialnih kontaktov

    Tretja površina, frekvenca = 1,5 x PLDP x AF; AF = 0,67

Frekvenca = 1,5 x 20.000 x 0,67 = 20.100 potencialnih kontaktov

    Četrta površina, prilagojena frekvenca =1,5 x PLDP x AF; AF = 0,53

Frekvenca = 1,5 x 20.000 x 0,53 = 15.900 potencialnih kontaktov

    Peta površina, prilagojena frekvenca =1,5 x PLDP x AF; AF = 0,41

            Frekvenca = 1,5 x 20.000 x 0,41 = 12.300 potencialnih kontaktov

ČAS KONTAKTA

• Pot = Razdalja vidnosti oglasne površine.
• Hitrost = Omejitev hitrosti na merjenem odseku, kjer stoji oglasna površina.
• Čas kontakta = Pot / Hitrost
• Čas kontakta = kako dolgo ostanejo potniki v območju vidnosti oglasne površine.

VREDNOST OGLASNE POVRŠINE DOLOČATA:

• Pot = 40 m
• Hitrost = 50 km/h = 13,9 m/s
• Čas kontakta = 40 / 13,9 = 2,87 sekunde
• Frekvenca = 1,5 x 20.000 = 30.000 potencialnih kontaktov

RAZVRSTITEV V KATEGORIJE

• LJUBLJANA, MARIBOR, CELJE
  • Po frekvenci.
  • Po prilagojeni frekvenci (upoštevan akumulacijski faktor AF).
  • Po času kontakta.
• OSTALA SLOVENIJA
  • Po frekvenci.
  • Po prilagojeni frekvenci (upoštevan akumulacijski faktor AF).
  • Po času kontakta.

KATEGORIJE

• LJUBLJANA, MARIBOR, CELJE – I. KATEGORIJA
• LJUBLJANA, MARIBOR, CELJE – II. KATEGORIJA
• OSTALA SLOVENIJA – I. KATEGORIJA
• OSTALA SLOVENIJA – II. KATEGORIJA